地磅按秤体结构可分为：u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅；按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅；电子地磅俗称地磅。们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。水泥秤构成特点：外框采用专业型材形成，内部采用双重布筋，连接采用插销式使用寿命达20年以上，具体参数及施工流程请阅读“水泥秤”。无基坑即电子地磅安装在地平面上，电子地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。

　　带打印生产厂家,地磅秤秤体整体为框架结构，搬运更方便、结构更简单、更方便。可以选配加载V形架方便称管等圆形货物。其传感器采用德朗科4只高精度传感器。接线盒为全不锈钢、防水、防腐能力强，接线盒为全不锈钢、防水、防腐能力强。　　带开关量信 输出覆盖工业生产各个领域，对生产能够起到一定的提升效率，能够满足各个行业的需求，也能够保证高精度和率的运行方式，使用效果还是非常不错的。不过，这种地磅虽然在性能上有很大的优势，但是在使用当中，依然有很多地方需要注意的，如果这些小细节的东西不注意的话，在使用当中就会直接影响到称重的精度。

 1.汽车衡秤台四周的间隙不得有异物卡死，活动自如，如有异物卡住则必须干净
2.经常清扫秤体台面，保持清洁（建仪：每年一次秤体表面油漆）
3.连接件每半年进行一次保养，支承头部清洁后涂抹上黄油
4.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用
5.传感器和秤台的限位间隙为2～3mm，如间隙不合适则必须调整
6.基坑内不应积水，因暴雨等到原因造成基坑积水，应立即用抽水机抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后仪表方可通电
7.过衡车辆高时速不得大于5km/h,禁止汽车在秤台上面猛烈紧急刹车.
8.过衡车辆及货物总重不应**过允许轴载和额定称量.

　　而且在整体设计方面也都很不错，这样在正常称重的过程中是不会有任何称重结果不准确的情况出现的。由于该类型的称重设备这方面的功能比较，因此很多时候称重工作是不需要人工进行的。称重结果读取方便是带开关量信 输出*二个比较不错的性能特点。　　电子吊钩秤主要由高强度吊钩、卸扣、全钢外壳、前盖、后盖、传感器和保护板等部分组成。并且配备内置电池，可以直接在后盖进行充电。同时吊钩、卸扣均进行表面镀镍处理，外壳采用特殊防腐工艺处理，整秤外形美观，安全耐用。

地磅仪表部分：
1.称重显示仪、打印机、计算机的外观保持干净清洁
2.经常检查各接线是否松动、断裂，接地线是否牢靠
3.保持接线盒干燥清洁，盒内干燥剂定期烘干更换。盒内如有水滴，可用电风烘干。
4.仪表在毛重状态下，空秤时，如果发现零光标不亮，称量前应清零
5.汽车衡定期由法制计量管理部门检定
6.下班时，切断称重显示仪和其电器的电源
7.突然断电，仪表需5分钟后再开机
8.禁止在秤台上进行电弧焊操作
9.经常清扫秤台台面，秤台四周间隙及底部不得卡有石子煤块等异物
10.下班停机必须切断电源，秤台台面不得长时间停留车辆或货物
11.司磅员经培训后持证上岗操作
12.严禁打开仪表

　　移动秤,手推地磅电子秤,本款地磅秤是司取外，全新设计的一款紧凑型地磅秤，主要由无框架秤台配以四支高精度悬臂梁传感器和智能型称重仪表组成，该系统具有准确度高，称量迅速，工作可靠，简单等特点。　　下面对ACS型电子秤测量结果不确定度进行评定。图1所示。指示秤检定规程[2]。计量术语则执行JJF1001-2011通用计量术语及定义等规范的规定[3]。测量标准采用F2/M1级砝码。1.3测量的方法用砝码直接加载、卸载的方式测量示值误差。

地磅房人员应做到：
1．地磅秤台直观检查及地磅周边查看（每天）
2．电子地磅限位螺丝调整（一季度）
3．地磅卸荷螺栓间隙检查（半年）
4．汽车衡中间连接部位位置检查（半年）
5．地磅接线盒密封及连接检查（6月）
6．对仪表及仪表误差等的检查（半年）

　　如何缓解过磅压力。麻烦。如果使用的非常高，平均过磅每分钟1次2次，汽车过往，为了使用过程中的麻烦，和称重系统在建设前应充分考虑到以后运行可能出现的状竞，避免建成后使用起来的不安全、不方便。　　称重显示仪表1、型 ：XK3190-A9称重显示器通信方式RS2322、信 传输距离在接12传感器情况下可接至30米，如需更长，传输波特率9600、19200bps激励电源DC12V数字接口能力-多可接16个数字传感器3、显示：7位LED数码管，7个状态指示符。

故障自动诊断，出错信息代码提示功能。电子地磅英文为：Electronic scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T