三明电子汽车衡规模生产 你了解吗
产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
产品介绍:
标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。
产 品 说 明
标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅
一:地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.
直视电子吊秤产品概述:秤-电子磅秤-地磅秤-的主要功能取决于称重仪表,仪表可以是耀华、彩信、东南、的,的仪表都具有去皮、置零、公斤和磅的转换;显示颜色为红色或绿色数码管;零点自动追踪;交直流两用蓄电池,充电一次可连续使用120。 产品名称:重庆60吨模拟式汽车衡产品型 :SCS-60吨产品报价:32000产品特点:重庆60吨模拟式汽车衡/汽车衡物流地磅/汽车衡废品站地磅/汽车衡砂场地磅/汽车衡加油站防爆地磅/汽车衡粮食收购站地磅/汽车衡电?。
二:地磅标准汽车衡生产工艺:
产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
直视电子吊秤产品概述:地磅秤-110t地磅秤-朔州地磅秤功能特点:1.环境适应性强:防潮、防腐、抗射频2.故障自诊断,称重数据记忆3.人机对话,键盘设定/校正4.模块化、标准化、系列化秤台,多单元组合5.地磅秤-110t地磅秤-朔州地磅秤【佳宜电住? 产品简介:面粉定量粉末物料包装秤采用间歇式运转机构,包装成品美观、平整度高。且对包装卷材适用范围广泛。采用直螺杆下料方式,有效避免了粉末物料在自由落体时所产生的粉尘附着在包装封口处,从而达到更好的封合效果。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
生产的带打印功能是一种带有打印功能的地磅,这种地磅在称重完毕之后,就可以直接将称重的数据打印出来,就像超市买东西一样,可以随时看到货物的重量以及金额,在商业贸易中,这种地磅的使用是非常高的。 在正常使用情况下,材料的硬度和强度应能承受家在的冲击。砝码形状:矩形设计形状,并要求在砝码两侧有可用于装卸的沟槽和在砝码底部用叉车搬运的搬运沟槽。砝码的边和角应修圆,表面不应有锐边或锐角和明显的砂眼,以防止磨损和积灰。
四:地磅标准汽车衡可选配:
单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:地磅标准汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 3.2m 3.4m
长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级:III级
称量:10 T~250 T
。。其他可以定做。价格是3m*10m价格29000元、3m*12m价格35000元、3m*16m价格45000元、3m*18m价格54000元、3m*20m价格62000元(以上价格只是普通地磅价格而且不包含电脑打印机、运费、地基)。我们就拿3*12米地磅来举例,地磅价格是35000元,那么运费是根据你与地磅厂家的运输距离而定,详细价格需要咨询厂家。 具体做法是:用厂内叉车加上重物使其总重接近1/(N-1)的砝码进行调试,调试至各承重点基本一致,再用砝码进行检定。重复性调试的目的是经过多次称量保证秤的示值不变。JJJ555-1996之3.5.1规定,对同一在和多次称量所得结果之差,应不大于该称量的zui大允许误差的值。
汽车衡系统安装:
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。
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