湘潭40吨地磅规模生产 今年优选

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　上海恒刚对电子吊秤检定与常见故障的研究目前，电子吊秤在各个领域的使用非常普及，品种规格不断更新，逐渐取代了的杆秤和机械案秤。电子吊秤的特点是称重方便、分辨率高、重量数据可直观显示、便于扩展显示、打印记录、远距传输、集中管理，并适用于生产过程中的自动控制应用等。　　采用数字化无线传输，避免引线被压断现象，客户使用更加方便。采用**高载频的无线传输，大大了该系统的抗能力，为系统的动态测量精度提供了**。具有时间日期显示，车 票 输入，仪表和两称重台电池电量监测指示等。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　4、地磅传感器松动时，用手可以转动，此时传感器受力很小或不受力，导致空台面零点不、称量数据不准确。如果传感器高度采用螺旋升降结构，先用钩扳手将传感器底座的备母松开，再用钩扳手紧固传感器，后将备母锁紧，以免再次松动。　　5、采用大规模集成电路设计、性能可靠、功能完善、体积更小、智能更强。6、外表面全镀镍，防锈防腐蚀。7、电子秤天线保护装置、防撞脱落。8、智能充电器、充电快捷、自动切电保护。三、产品用途广泛应用于炼钢、铸造、电解铝车间钢包、铁水包、电解铝包及电磁吸盘等高温、强磁场等下的称重。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　2.湿度影响：如果您所用的电子吊秤没有防潮保护，也未经防潮处理，尤其是称重传感器是开放式的(未经密封处理)，关键电子元器件也是的，那么在空气湿度大的长期作用下，将会出现零点漂移，甚至特征曲线的斜率发生?。　　单钩双钩砝码不锈钢砝码使用提示：ψψ砝码使用前，先用清洁刷和擦拭布将砝码表面的灰尘等污渍清洁掉。ψψ严禁用手直摸砝码。使用砝码时，请戴上手套，用工具夹取砝码。ψψ在天平检测或砝码比对前，砝码都需要恒温以达到实验室的大气状况，否则会对检测结果造成影响。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　当然，也可按下一步查找。c．将1/（n-1）秤量的砝码依次放在秤台的各个承重点上，如果发现哪个承重点的示值不正确，则表明该处的传感器有问题，应进行更换。不锈钢的来源不锈钢在，秤的出现也很早。　　称重显示仪表1、型 ：XK3190-A9称重显示器通信方式RS2322、信 传输距离在接12传感器情况下可接至30米，如需更长，传输波特率9600、19200bps激励电源DC12V数字接口能力-多可接16个数字传感器3、显示：7位LED数码管，7个状态指示符。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。