茂名40吨无人值守地磅质量好 点赞

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　近期很多用户咨询无线电子吊钩秤没有信 怎么办，这确实是个很常见的问题，不管是什么样的称重设备，在使用的过程中，都难免会出现各种问题，电子吊钩秤虽然性能，但是也不就能避免会出现些故障，下面就详细为大家介绍一下无线电子吊钩秤没有信 的解决方案。　　它是指在砝码所标明的质量◇砝码的质量允差：砝码在制造和调修进其实际质量与标称质理在检定规程中所允许相差的极限值◇砝码的检定精度：也叫砝码的总不确定度，用于测定结果的系统误差与极限偶然差之和计量砝码厂家服务承诺：◇我们承诺：凡我们所出售的所有电子产品，都将一年质保;终身。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　如果查出是A／D转换电路原因，要看是前置放大部分还是A／D转换部分，分段查出并排除故障，一般问题就解决了。5.结语在实践的过程中，检定员必须要严格依据国家相关规程、法律进行对电子吊秤的检定工作，在依照电子吊秤检定的根本要求下，对电子吊秤做相关测试。　　天津500公斤电子钢瓶秤秤台结构单层结构全钢秤台或在PD型外框四角加装支脚接线盒内置、美观大方采用专门型钢组焊、秤体强度高、充分保证精度平板或花纹钢板台面表面经喷砂烤漆处理，抗腐性强可选用全不锈钢材质，经抛光、拉丝处理制作。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　电子秤的事情道理电子秤主要是由电桥电路及电阻应变式传感器组成，在当代测量中每每需要将非电量，行使传感器转变成电量后再进行测量。电阻应变式传感器是一种行使金属电阻应变片将应变转换为电阻变更的传感器，它大凡分为金属丝式和箱式两类。　　更能与条形码系统(一维或二维)相结合，配合ERP或物流系统将管理一步到位。并可提升工作效率，确保数据正确性，因人为疏失而造成的错误或是弊端产生。适用于仓储管理、货运速递、物流等行业。衡蓝牙地磅适用于工业自动化称重领域;现已在申通快递蓝牙秤、快递蓝牙秤、中通快递蓝牙秤、电子称，等快递行业及电子工业中投入使用。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　02引进地磅科技引进地磅生产，并不断更新，让我们产品跟得上的脚步，在生产中灵活运用，让地磅的科技水平达到水平。03设立研发中心行业发展引进同时，设立研发中心，增强员工地磅研发的意识和重新能力。　　各位用户，大家好，相信已经在使用地磅的用户都非常清楚，一般产品在安装完成后，他们的人员都会将使用参数设置好，并做好校准。但是，在产品的长久使用中难免会出现不同程度的偏差，或者一些零配件的损坏需要维修而导致称重不准确的情况。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。