地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。水泥秤构成特点:外框采用专业型材形成,内部采用双重布筋,连接采用插销式使用寿命达20年以上,具体参数及施工流程请阅读“水泥秤”。无基坑即电子地磅安装在地平面上,电子地磅表面高出地面,需要做两边斜坡,方便上、下车。
电子汽车衡误区1仅秤台秤台是汽车衡的一个重要组成部分,但您的度不应**于此。事实上,在秤的使用期限内,可靠性、准确性及拥有成本等重要因素与秤的称重传感器系统的联系更为紧密。电子汽车衡的结构损坏在统计上较为**,而称重传感器系统故障却更为常见。 每年由于不定期检查接线盒而导致内部进水的情况很多,而且这种情况不容易被发现,红会对称重结果的准确性产生很大影响。所以此点作为一个司磅员都多加注意。5.对地磅仪表及仪表误差等的检查(半年)仪表作为地磅称重环节里的终端,是直接把数据显示给司磅员的,仪表的好坏直接影响到称重数据的终结果,所以对于仪表的检查需要格外的严谨。
1.汽车衡秤台四周的间隙不得有异物卡死,活动自如,如有异物卡住则必须干净
2.经常清扫秤体台面,保持清洁(建仪:每年一次秤体表面油漆)
3.连接件每半年进行一次保养,支承头部清洁后涂抹上黄油
4.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用
5.传感器和秤台的限位间隙为2~3mm,如间隙不合适则必须调整
6.基坑内不应积水,因暴雨等到原因造成基坑积水,应立即用抽水机抽掉或疏通排水道,并采取干燥措施后仪表方可通电
7.过衡车辆高时速不得大于5km/h,禁止汽车在秤台上面猛烈紧急刹车.
8.过衡车辆及货物总重不应**过允许轴载和额定称量.
如果在检查后仍然无法解决问题,这时我们应对硬件进行检查,硬件检测需要一定的知识,但对非人员来说也不是无迹可寻,比如说80吨防爆打印机与仪表连接模块被烧毁,这时仪表显示正常,80吨防爆打印机却无法打印或打印乱码。 不管是国产还是进口的电子天平,只要是过硬,品质方面都是不会太差的。每一个品牌的水平多少都是会有一定的差,所以一定要确定好品牌的实际水平到底如何。只要是能够做好了水平方面的衡量,这样挑选到适合的电子天平也是非常容易的。
地磅仪表部分:
1.称重显示仪、打印机、计算机的外观保持干净清洁
2.经常检查各接线是否松动、断裂,接地线是否牢靠
3.保持接线盒干燥清洁,盒内干燥剂定期烘干更换。盒内如有水滴,可用电吹风烘干。
4.仪表在毛重状态下,空秤时,如果发现零光标不亮,称量前应清零
5.汽车衡定期由法制计量管理部门检定
6.下班时,切断称重显示仪和其他电器的电源
7.突然断电,仪表需5分钟后再开机
8.禁止在秤台上进行电弧焊操作
9.经常清扫秤台台面,秤台四周间隙及底部不得卡有石子煤块等异物
10.下班停机必须切断电源,秤台台面不得长时间停留车辆或货物
11.司磅员经培训后持证上岗操作
12.严禁打开仪表
地磅厂家怎么处理的跳数疑问呢,这个疑问许多用户都问过我,如今我们称重就来给大家一个回复和供给一些处理方法:一、开机情况下外表会俄然正几十公斤,负几十公斤的,一向往上加或者一向往下减。这就也许是接线盒进水了,毛病处理:准确的做法应该用螺丝刀翻开接线盒,用吹风机吹里边的电路板,没有水汽即可。 电子吊钩秤主要由高强度吊钩、卸扣、全钢外壳、前盖、后盖、传感器和保护板等部分组成。并且配备内置电池,可以直接在后盖进行充电。同时吊钩、卸扣均进行表面镀镍处理,外壳采用特殊防腐工艺处理,整秤外形美观,安全耐用。
地磅房人员应做到:
1.地磅秤台直观检查及地磅周边查看(每天)
2.电子地磅限位螺丝调整(一季度)
3.地磅卸荷螺栓间隙检查(半年)
4.汽车衡中间连接部位位置检查(半年)
5.地磅接线盒密封及连接检查(6月)
6.对仪表及仪表误差等的检查(半年)
*四个步骤是,如果前面的自检步骤都做到位了,但是的称重数据依然不准确,那就需要重新校正了。以上就为大家介绍了解决秤称重不准的四个步骤,大家平常在使用秤之前或者是之后,都需要养成好的习惯,做到提前自检,使用之后对进行和保养,这样出现问题的概率就会非常小了。 采用的称重仪表,具有2方式、加密功能、支持Modbus-RTU协议、具有文字本信息可输入、可打印功能、具有恢复出厂设置功能、具有自动/手动角差功能、可自定义打印格式、具有**载记录及打印功能、配置EMC电磁兼容防护措施、具有故障检测能力,可准确判断哪个传感器故障。
故障自动诊断,出错信息代码提示功能。电子地磅英文为:Electronic scale,所以在行业内就有:scs系列之称,常用规格有:宽3~3.4长有6~24,称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T