地磅按秤体结构可分为:u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅;按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅;电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表,现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。水泥秤构成特点:外框采用专业型材形成,内部采用双重布筋,连接采用插销式使用寿命达20年以上,具体参数及施工流程请阅读“水泥秤”。无基坑即电子地磅安装在地平面上,电子地磅表面高出地面,需要做两边斜坡,方便上、下车。
较大安全过载:125%FS极限**载能力:1FS时间:5秒精度:III级(GB/T7723-2002)电源电压与:220VAC(-15%~+10%),100HZ2%系统设备工作电压采用220V(=10%~15%V,50C2%)HE交流电供电工作温度:-45℃~+80℃相对工作湿度:95%RH?。 或根据其它特定的仪器结构、使用要求配备的砝码,为确保砝码的测量目的和测量准确度砝码可作成与仪器结构或使用条件相适应的其它相应的形状。放置砝码的库房应洁净干燥,砝码码放时底部应铺垫木板,上部用布或薄膜覆盖。
1.汽车衡秤台四周的间隙不得有异物卡死,活动自如,如有异物卡住则必须干净
2.经常清扫秤体台面,保持清洁(建仪:每年一次秤体表面油漆)
3.连接件每半年进行一次保养,支承头部清洁后涂抹上黄油
4.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用
5.传感器和秤台的限位间隙为2~3mm,如间隙不合适则必须调整
6.基坑内不应积水,因暴雨等到原因造成基坑积水,应立即用抽水机抽掉或疏通排水道,并采取干燥措施后仪表方可通电
7.过衡车辆高时速不得大于5km/h,禁止汽车在秤台上面猛烈紧急刹车.
8.过衡车辆及货物总重不应**过允许轴载和额定称量.
产品介绍参数在线订单无线配大屏幕电子吊秤简介:无线电子吊秤采用一体式传感器,坚固耐用,安全**载200%,称量准确。外壳铸铝结构,耐撞击,颜色有、蓝色、古铜色。无线电子吊称,采用一体化设置,防爆耐用。 -山和衡器因为在自己省内购买的地磅在运输费上可以省很多,而且在维修售后方面也能及时赶到现场解决2.选择厂家直销(而且要有实力厂家)因为大部分客户对地磅行业都不了解,很多供应商就冒充是厂家直销。4.选择合适的地磅比如我车辆长的是10米,那么我就没必要订做18米的地磅了,12米就刚刚好。
地磅仪表部分:
1.称重显示仪、打印机、计算机的外观保持干净清洁
2.经常检查各接线是否松动、断裂,接地线是否牢靠
3.保持接线盒干燥清洁,盒内干燥剂定期烘干更换。盒内如有水滴,可用电吹风烘干。
4.仪表在毛重状态下,空秤时,如果发现零光标不亮,称量前应清零
5.汽车衡定期由法制计量管理部门检定
6.下班时,切断称重显示仪和其他电器的电源
7.突然断电,仪表需5分钟后再开机
8.禁止在秤台上进行电弧焊操作
9.经常清扫秤台台面,秤台四周间隙及底部不得卡有石子煤块等异物
10.下班停机必须切断电源,秤台台面不得长时间停留车辆或货物
11.司磅员经培训后持证上岗操作
12.严禁打开仪表
5、检查电子吊秤称重传感器好坏首先要看累计流量显示器是否在跳字,瞬时流不显示,再检查皮带荷重是否有显示,如无显示,则应对称重传感器进行检查。首先检查引出线是否有明显的短路、断路处,不存在这类问题时再检查接线。 操作人员应熟悉电子汽车衡的性能、操作方法和使用要领,对现场出现的问题应有较熟练的处置能力。2、电子汽车衡以当地计量部门检定合格后方可使用,不得破坏出口式电子汽车衡印封,不得对系统部件进行更换、,不得轻易改动系统设置。
地磅房人员应做到:
1.地磅秤台直观检查及地磅周边查看(每天)
2.电子地磅限位螺丝调整(一季度)
3.地磅卸荷螺栓间隙检查(半年)
4.汽车衡中间连接部位位置检查(半年)
5.地磅接线盒密封及连接检查(6月)
6.对仪表及仪表误差等的检查(半年)
同时,要逐渐货物的起吊数量,因为雨雪天气对整个电子吊秤的测试也会造成很大的影响的。这不单单是说吊钩秤这边会打滑,即便是电子吊秤内部的元件,遇到这样寒冷的天气,也是需要很长的预热时间,这样也是会影响到工作效率,所以尽量避免在这样的天气情况下使用电子吊秤这个就可以了。 4个电阻应变片接入全桥差动电路中,在未受外力时,电桥处于平衡状态,其输出为零,差动全桥电路Uo与成线性关系,不存在非线性误差,灵敏度高,还可以起到温度补偿的作用。其输出电压Uo为毫伏级别需经放大器放大到伏级别,随后进行A/D转换变换为数字量送入单片机,然后由单片机控制显示器显示。
故障自动诊断,出错信息代码提示功能。电子地磅英文为:Electronic scale,所以在行业内就有:scs系列之称,常用规格有:宽3~3.4长有6~24,称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T