崇左数字式汽车衡 汽车衡称重系统明准电子衡器

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   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　使用材质：地磅秤整秤不锈钢制作，表面经过抛光、拉丝等处理。且耐酸碱，防水防腐蚀。秤架结构：采用25 U型钢制作，能承载**过量程150%以内的重量。整体带框、自带限位，与固定秤置，并双层保护秤体。配备四只合金钢不倒翁式传感器，自动复位功能，确保地磅秤不受损坏与测量准确。　　备注：本系列产品台面规格和称量可以根据用户要求、非标规格请联系定制。9、数据贮存可贮存1500组车 皮重，201组货 和中英文货物名，100组客户 及中英文客户名，100组数字或中英文备注信息，可贮存2000多组称重记录，20组过载记录。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　手推式移动电子台秤货物内容：*秤台：碳钢秤台表面经喷砂,烤处理,钢板厚度5mm,结构,可更好保护秤体,强度高,耐撞击,使用寿命长。*以IP67防水连接盒,防浪涌冲击（并联式）防水性能强（JunctionBox）连接4颗高精度感应器使用。　　四线制容易导致以下问题：①改变信 线长度将对称量结果造成误差：因为信 线长度改变时，信 线电阻值会相应变化，将导致加在传感器两端的激励电压发生变化，所以产生误差，要误差，必须重新标定；②温度变化时，信 线电阻肯定变化，导致激励电压输出变化，从而导致称量误差；③激励电源本身的不性，也会造成误差。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　地磅秤功能简介：1、用U型钢组焊结构，非常坚固，使用寿命长，适用性广；2、碳钢表面喷塑和镀锌处理，耐磨，不易被碰撞、冲击损坏；3、秤台加框架再配以四支高精度悬梁传感器和智能称重仪表，准确度高，称量迅速，稳?。　　产品介绍：FWS-300L1液体定量灌装秤是一种用于化工、粮食、等行业中针对液体物料自动称量包装的设备。本产品可分为液面式及液下式二种灌装程序控制，一般性不起泡之原料采用液面式灌装，会起泡之原料则采用液下式灌装程序控制，使进料口保持於液下面进料并随液面下上升，以防止气泡产生及原料溢出并加速充填速度。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　（包含皮重）您必要称量的重量是几许。（不包含皮重）您的称重允差是几许。重量决意着秤的量程；重量和称量允差决意着秤的度要求。(二)秤的度秤的称重后果与实在值之间一定会有误差，误差是由线性、角差、重复性、滞后、温度性、时间、分度数这些成分概括发生。　　9、多制式条形码编辑功能。10、ABS优质塑料材质。11、7寸800*480高清彩色触摸屏触摸操作。12、标配2个U接口、1个RS232接口。13、ZC系列台面尺寸：230*300MM，ZCP系列台面尺寸：240*370MM14、ZCP系列自带微型打印机。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。