贺州地磅无人值守系统报价 地磅无人值守系统价格质量好

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   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　：地磅抛丸机在使用前需要注意的事项日期：2019-11-20地磅抛丸机在使用前需要注意的事项1）抛丸机分气罐球阀要为ON状态；冷冻干燥机、气路过滤器、储气罐的排油水球阀需为关闭状态；2）除尘器电机旋向应与标?。　　防爆台秤改变了机械式台秤的笨重复杂结构，采用A/D放大电路将货物压力转换成开关量信 输出防爆台秤是利用电子应变元件受力形变原理输出微小的模拟电信 ,通过信 电缆传送给称重显示仪表,进行称重操作和显示称量结果的称重。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　电子汽车衡市场上常见四大误区汽车衡在市场上非常常见，当您想汽车衡时，很多销售人员的断言可能会令人倍感困惑。了解如何**考虑采购标准，并深入洞悉该市场中的常见误区。今天我们将会为大家讲述电子汽车衡市场上的常见的4个误区。　　FWS-30T1液体定量灌装秤是一款半自动型液体灌装秤，该系列采用液面上或液面下灌装，设计*特的喷装置易于操作，灌装快速、，并且限度地灌注完毕时残液的滴漏。灌装时，操仅仅简单地移动容器，使容器的灌装口对准喷头并按启动按钮，喷自动下降，空桶自动去皮，然後地双速灌装，保证灌装精度。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　====从事电子秤生产、销售与维修，销售各类电子天平、大小型电子汽车衡、电子轴重秤、短台面汽车衡、、电子吊秤、压力计、电子台秤、声光电子秤、测力计、电子桌秤、防爆秤、防水防潮秤、测力仪、不锈钢电子秤、拉力计、叉车秤、推拉力计、倒桶秤和砝码等，欢迎新老客户前来咨询和订购。　　◇摆脱了秤重与移动的同时所产生的损耗力，增长了秤的使用寿命。◇HDP带打印叉车秤表面采用除尘喷塑处理，具有防腐、防锈等特点。◇移动滚轮也采用聚氨酯材质，比一贯的尼龙轮材质损耗寿命长，并起到防滑作用。◇合金钢称重传感器，称量精度高、性能。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　相对于电子秤而言，秤属于一个庞然大物，维修相对复杂些，一般而言我们的员先上门检查，会先利用地磅显示器上的各种按键操作程序，作出故障判断。大约有50%故障是由外部环境或操作、清洁等造成。是否称量**重。　　电子秤计量检定方法及注意事项电子秤广泛应用于企业生产、贸易结算等领域的计量称重校准设备，具有使用简单、操作方便等特点。电子秤检定数据的准确性直接影响广大消费者的切身利益，被国家列入强制检定计量目录。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。