产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
产品介绍:
标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。
产 品 说 明
标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅
一:地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.
如果查出是传感器原因,首先要看是正**差还是负**差,负**差量较大时需更换传感器,负**差量很小可试着在传感器输出端与输入电源之间并一适量电阻(300-500kQ左右),正**差可试着在传感器输出+端与地端之间并一适量电阻(300一500kn左右)。 浅谈的检定程序1消除的基本方法常用的方法是在关键部位设置滤波。对此,,在设计时就应该为地磅称重传感器、称重仪表分配电源时必须要考虑的措施。*二,在供电中,避免地磅与现场使用的磨机、行车、提升机或其他大功率用电设备共用电源及供电线,这也就是避免的重要。
二:地磅标准汽车衡生产工艺:
产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
====从事电子秤生产、销售与维修,销售各类电子天平、大小型电子汽车衡、电子轴重秤、短台面汽车衡、、电子吊秤、压力计、电子台秤、声光电子秤、测力计、电子桌秤、防爆秤、防水防潮秤、测力仪、不锈钢电子秤、拉力计、叉车秤、推拉力计、倒桶秤和砝码等,欢迎新老客户前来咨询和订购。 EXd-800T隔爆称重控制箱EXd-800T隔爆称重控制箱主要用于连接组成配料秤、定量包装秤、控制秤等,适用于各种高速度与高精度称重要求的控制,产品具备3路外控输入和3路控制输出;接口(RS232或RS422/485),换表*重新标定,只需输入原仪表的参数即可使用。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
目前市场情况下,大部分称重仪表还是单独使用,各仪表间联系不是很紧密。在需要将秤台进行数据处理的时候,常常通过类似于使用电流环方式将仪表与大屏幕连接,使用RS-232方式将单台仪表与计算机近距离连接,或使用RS-485方式将多台仪表与计算机连接。 5.用户故障申报,提供快捷服务,售后服务响应时间在30分钟内给予回复,保修期内,接到故障通知后应立即做出详细的故障处理方案,并在3-6小时内到达用户现场,按故障进行及服务中心咨询:86.维修前后,人员对所有工作尽可能向用户清楚解释,直至用户了解认可。
四:地磅标准汽车衡可选配:
单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:地磅标准汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 3.2m 3.4m
长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级:III级
称量:10 T~250 T
80吨防爆是外形庞大而又设计精密的大型称重设备,需要我们的加倍呵护,我们应该定期给秤体上的螺栓涂抹黄油防止生锈,并每年对秤台表面喷一次漆,通过我们的细心保养与,80吨防爆会用准确的称量来回报我们的付出,从而使我们的工作更,更可靠。 4.高精度称重传感器,检测精度可达:静态±2‰FS,动态±2%FS。5.可配有适用于部门检查**载车辆的,也有适用于路政部部门检查**限运输车辆的。还有企业货物进出称重。二、移动式电子汽车衡的主要参数1.称重精度:OIMLIII显示模式:6位LED显示,字高30.5mm。
汽车衡系统安装:
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
4)、基础预埋件施工中必须保证准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。