产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
产品介绍:
标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。
产 品 说 明
标准汽车衡,汽车地磅,汽车电子磅
一:地磅标准汽车衡概述
SCS型、系列模拟式电子汽车衡,适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术,通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换,使接线盒到仪表的信号为数字信号,进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会,同时也使传输距离比普通模拟式更远,信号传输更加稳定,使用也更加稳定,维护也变得很方便,利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造,但因其传感器依然是模拟传感器,系统精度方面不会提高,故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.
科学选择电子秤四部法很多人都有在地磅上称体重,在台秤上称的经历,但是如许的称量后果却会存在很大的误差。因为工业环境的差异使得秤的运用环境复杂多变,每种秤都有其用途。要是在工业生成中出现混用、错用的情况,将会紧张影响产品质量。 指标:◇计量精度:0.5%◇给料输送能力:0.01-2000T/H◇皮带宽度:300-2600mm◇计量方式:调速、恒速◇流量调节范围:1:10◇工作方式:连续或批次性能特点:1、全悬浮式直接计量结构,皮带张力调.节和纠偏功能。
二:地磅标准汽车衡生产工艺:
产品具有非常优异的耐腐蚀性能,创新的油漆工艺、环保的思路,使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平,然后进行表面整体抛丸,清理等级达到通用的Sa2.5级,再进行初喷底漆预处理,运至机加工现场,通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊,秤体组焊完成后,再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全焊接,焊缝饱满、光滑平整、美观,立缝等采用CO2气体保护焊,焊接工艺及达到的性能符合标准。
采用U型截面梁作为秤体的力学结构,结构合理,用料精,刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝,型腔全密封,耐腐蚀。施工工艺简单、快速。
二、产品组成:DCS-XC-C型**低台面电子平台秤:标准配置:1、高强度整体秤台(可选304全不锈钢结构)2、高精度悬臂梁式(压脚式)称重传感器3、香川XK3190系列智能化交直流两用4、全不锈钢防浪涌接线盒.5、防滑引坡,便于上?。 备注:本系列产品台面规格和称量可以用户要求、非标规格请联系定制。9、数据贮存可贮存1500组车 皮重,201组货 和中英文货物名,100组客户 及中英文客户名,100组数字或中英文备注,可贮存2000多组称重记录,20组过载记录。
安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙,安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三:地磅标准汽车衡它具有如下特点:
传输距离可以达到100米以上,受射频等干扰机会小,信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机,大屏幕,以适应不同的使用要求可配接软件,与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式
汽车衡按传感器可分为数字式汽车衡、模拟式汽车衡、全电子汽车衡,那么数字式汽车衡与模拟式汽车衡的区别有哪些呢。接下来就由上海汽车衡厂家衡器为大家详细介绍一下,希望对大家有所帮助。数字式电子汽车衡介绍一、--数字式地磅解决传输信 弱及问题①模拟式传感器的输出信 一般在数十毫伏,在电缆传输这些弱信 过程中,很容易受到,从而造成系统工作不或计量准确性降低。 功能特点:◇产品设置-储存多达10种不同产品的重量设定值及相关灌装叁数◇人机界面-在称重终端上可方便地进行秤的标定;在触摸屏上可快速地进行灌装叁数的设置(可选)◇落差补正-每桶灌装後修正提前量,使下一桶的灌?。
四:地磅标准汽车衡可选配:
单/双面引坡、仪表:打印功能仪表,控制功能仪表,连接PC功能仪表(订购时需说明)
大屏幕显示器(3英寸,5英寸,8英寸),称重管理软件,防浪涌电源保护器、UPS不间断电源,移动轮,防爆套件(EXIBIICT4/CT5,EXIAIICT6)
五:地磅标准汽车衡规格参数:
宽度系列:3m 3.2m 3.4m
长度系列:6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级:III级
称量:10 T~250 T
直视电子吊秤产品概述:地磅秤-3t地磅秤-湖南地磅秤功能特点:1.单一窗口灯管显示,可在多种不同的环境中使用2.全扣重及重量累计功能3.保护措施,智能判别电池电量,关机4.称重记录贮存掉电保护5.连结10公尺内之远程显示6.地磅秤-3t地磅秤-湖。 黑龙江省20kg-10kg钢制镀铬砝码厂家:砝码,铸铁砝码,标准砝码,锁型砝码,平板型砝码,圆滚形砝码,增坨砝码,不锈钢砝码,砝码,双钩砝码,单个砝码,钢制镀铬砝码,E2高等级砝码,F1等级无磁不锈钢砝码,F2等级砝。
汽车衡系统安装:
1、基础施工要求
汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑;另一种时安装在地平面之下的浅基坑。
1)、基础下素土承载力(地耐力)要求不低于117.6kPa(12t/m2)。
2)、对于浅基坑基础,必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道,保电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3)、用于穿信号电缆的电缆管的要求:直径一般选用f50mm的镀锌管。
4)、基础预埋件施工中必须保准确位置,以便安装秤体。为此,建议采用二次浇灌侧向限位挡板,各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求,偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形,因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后,必须注意保护,一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间,允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施,混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5)、在接地桩±固定接地夹,各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
汽车衡信号电缆从接线盒引出,经金属电缆管进入磅房;电缆管的位置和走向基础图和用户现场布由用户自行确定(敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线),应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连,采用焊接固定的方法,金属穿线管在磅房内充当接地桩,要求其接地电阻小于4 W。
6)、基础接地网的施工方法:在秤体附近设置一根接地桩,(接地电阻小于4W)。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。