衡阳东莞无人值守称重系统 价格优惠

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　Whychooseanhengqi为什么选择。01现代化管理体系**生产零延误现代化管理体系是对自身的生产、、等经济活动进行决策、规划、组织、指挥、协调、控制和奖惩的系统化职能。地磅生产效率，保生产零延误，确保按时完成客户订单。　　4、键盘数字键0~9功能键30个（10个与数字键复合）5、时钟：可显示年、月、日、时、分、秒，闰年、闰月；6、大屏幕显示接口传输方式电流环和RS232传输波特率600bps7、接口波特率600/1200/2400/4800/9600/19200可选8、打印接口配置?。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　6、计算出地磅无角差传感器新的激励电压。7、调节接线盒中对应传感器激励电压调节电位器，是激励电压成为新的激励电压。以上就是针对地磅角差的一个方法，如果上述方法还不能解决问题，建议找地磅人员来进行处理。　　砝码的边和角应修圆，表面不应有锐边或锐角和明显的砂眼，以防止磨损和积灰。按我方图纸尺寸。此砝码价格便宜，适合低档客户群。河北邢台25kg搅拌站标定铸铁砝码包钢砝码可做：25吨20吨15吨10吨5吨2吨1吨500公斤200公斤100公斤50公斤大型铸铁砝码外观：大于50kg的砝码可以是圆柱形、矩形或其它合适的形状。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　产品介绍参数在线订单带打印电子地上衡简述：电子式地上衡由称重传感器,承重台和称重显示器组成。可以放置在地面上进行称量,也可安放在浅基坑上或在其两侧加装带有一定坡度的引道,供手推车称重使用。带打印电子地上衡详细说明：地磅秤按结构和功能分为机械式地磅秤和电子式地磅秤两类。　　本文讨论的ACS型电子秤是电子秤多种型 其中的一种，它具备高精度传感器并且设有传感器过载保护装置，采用粗晶带背光显示，显示美观清楚，具有三窗口同步显示重量、单重、总数，数量累计、重示功能和全量程扣重等功能，通过充电式电瓶供电。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　科学选择电子秤四部法很多人都有在地磅上称体重，在台秤上称的经历，但是如许的称量后果却会存在很大的误差。因为工业环境的差异使得秤的运用环境复杂多变，每种秤都有其用途。要是在工业生成中出现混用、错用的情况，将会紧张影响产品质量。　　有基坑安装方式对基础要求比较高，因此造价比较大，这种结的厂区路面，对整体形象影响较小。因基础与地面持平，因此需要建造排水设施（以免秤积水，接线盒受潮。）和警示标示（过磅车辆不按照导向线行驶造成设备故障）。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。