百色汽车衡称重管理系统 明准电子衡器

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　七、衡器的我们有的流动性人员，每天奔波在全国各地。我们会定期给客户做，把客户所关心的问题全部记录下来，门召开研讨会进行研讨，研发人员研究改进建议。八、衡器的生产和发货时间仅需不到一周只要您和我们签订订单协议，我们马上安排生产和发货，不管您在的哪里我们都能帮您在一周内搞定。　　9.23日据报道，一间废料回收商因使用不完备的作商业用途，违反规定的衡器称重标准（使用不准确的秤量废纸），经认可化验所检测后，实该不完备，令显示的重量比实际轻约10%至25%，被判4000元，条例，任。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　为了防止经营者在秤上，为了防止自己的利益受到损害，在购物时可以观察一下经营者的电子秤有无上述可疑情况，问清楚价钱再购物，称重时仔细核对电子秤上的单价和价款是否有误，或者带一个便携式电子秤作为计量监测；在有些商场或市场，都有提供公平秤，如。　　信 线路应尽量避开防雷引下线，一般距离在1米以上。地磅站的接地装置围绕管理房及地磅承重称台四周散水坡外大于1米处敷设成环形接地体，水平接地体使用40×4mm镀锌扁钢，埋深1米，垂直接地体使用L50×5×5mm，长2500mm的镀锌角钢每隔5米打入一根。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　尽管在一些生产企业中，也会看到电子平台秤忙碌的身影，但是这些生产企业的称重量对比现在的快递业来说，比例上还是有所偏差的。当然，这并不是说电子地秤就已经成为了快递业的工具了，只是从目前的行情上来看的话，快递业对地秤的需求量是所有行业中占有率是比较高的。　　对重量选别机感的可以找小编哦重量选别机-检测瓶子的操作上海铸衡厂家是生产重量选别机的，生产的重量选别机主要用于各种化包装线上重量检测、上下线判别或重量分级选择，广泛应用于、食品、品、日化、电池、轻工等行业的在线高速包装检重应用。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　而数字式传感器的输出信 均在3-4V左右。其抗能力远大于模拟信 数百倍，解决传输信 弱及问题。采用RS485总线，实现信 的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中很多可接32只称重传感器。　　60吨防爆电子汽车地磅2015-01-0:21:31来源::地磅【大中小】浏览:2442次评论:0条60吨防爆电子汽车地磅60吨防爆电子汽车地磅秤台采用标准的U形冷弯型钢组焊，属**高强度秤体，全部构件制作工艺，质量可靠。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。