地磅按秤体结构可分为：u型钢电子地磅、槽钢电子地磅、工字钢电子地磅、钢筋混凝土电子地磅；按传感器可分为数字式电子地磅、模拟式电子地磅、全电子电子地磅；电子地磅俗称地磅。他们的基本配置是一样的。都需要传感器、接线盒、打印机、称重仪表，现如今的电子地磅可以配上电脑和称重软件。水泥秤构成特点：外框采用专业型材形成，内部采用双重布筋，连接采用插销式使用寿命达20年以上，具体参数及施工流程请阅读“水泥秤”。无基坑即电子地磅安装在地平面上，电子地磅表面高出地面，需要做两边斜坡，方便上、下车。

　　必须在当地的冻土线以下开挖该地基。施工期间应确保混凝土标记。嵌入的零件应确保几何尺寸，例如水平度和位置，并且在浇筑混凝土时必须保证混凝土。嵌入部分不会移位。基础浇筑完成后，应按照民用建筑规范进行养护，在安装地磅之前，混凝土可以达到设计强度指标。　　此时如果秤体上无重物，不可能造成**载，则为传感器接入发射端的引线接错或断开。On表示内存中无数据，不能清除。dCLL开机自检后显示以上提示同时欠压标志亮，两秒后自动关机，表示手持仪表电池欠压无法正常使用，请充电。

 1.汽车衡秤台四周的间隙不得有异物卡死，活动自如，如有异物卡住则必须干净
2.经常清扫秤体台面，保持清洁（建仪：每年一次秤体表面油漆）
3.连接件每半年进行一次保养，支承头部清洁后涂抹上黄油
4.汽车衡秤台上严禁电焊作业或将秤台作为地线使用
5.传感器和秤台的限位间隙为2～3mm，如间隙不合适则必须调整
6.基坑内不应积水，因暴雨等到原因造成基坑积水，应立即用抽水机抽掉或疏通排水道，并采取干燥措施后仪表方可通电
7.过衡车辆高时速不得大于5km/h,禁止汽车在秤台上面猛烈紧急刹车.
8.过衡车辆及货物总重不应**过允许轴载和额定称量.

　　首先打开传感器上方的盖板，然后把秤台用千斤顶**起来，把传感器地线取下，再打开接线盒，把传感器的电缆线与接线盒脱离，从传感器这端把电缆线来，抽线时要注意附上引线，便于新的传感器电缆线顺利穿过秤体引到。　　12、为延长出口式电子汽车衡使用寿命，对称重传感器采取必要的防腐措施。13、电子汽车衡出现故障时，应立即停止使用，报告配合维修人员进行检查修理，并经检验合格方可使用。售后保修方案After-saleswarrantyscheme保修年限：SCS出口式电子汽车衡产品质量原因所发生的产品故障，均自购买之日起凭保修单保修壹年。

地磅仪表部分：
1.称重显示仪、打印机、计算机的外观保持干净清洁
2.经常检查各接线是否松动、断裂，接地线是否牢靠
3.保持接线盒干燥清洁，盒内干燥剂定期烘干更换。盒内如有水滴，可用电吹风烘干。
4.仪表在毛重状态下，空秤时，如果发现零光标不亮，称量前应清零
5.汽车衡定期由法制计量管理部门检定
6.下班时，切断称重显示仪和其他电器的电源
7.突然断电，仪表需5分钟后再开机
8.禁止在秤台上进行电弧焊操作
9.经常清扫秤台台面，秤台四周间隙及底部不得卡有石子煤块等异物
10.下班停机必须切断电源，秤台台面不得长时间停留车辆或货物
11.司磅员经培训后持证上岗操作
12.严禁打开仪表

　　我们知道，电子吊秤只有通过检定，其性能指标符合要求，满足检定规程规定要求，出具合格证书，才允许使用。3.电子吊秤检定与校对的影响因素就电子吊秤检定与校对的影响因素方面来看，主要包括以下几个部分：（1）评估对象。　　功能特点：★数字显示毛重、净重、皮重；★动态、欠载和**重等状态显示；★数字滤波、空秤自动跟踪；★组合式：秤体由秤台模块和联接横梁拼接而成；★秤台模块简单，便于集装箱运输；★承载能力强，结构紧凑；★制作效率高，可实现大批量生产；★便于集装箱运输。

地磅房人员应做到：
1．地磅秤台直观检查及地磅周边查看（每天）
2．电子地磅限位螺丝调整（一季度）
3．地磅卸荷螺栓间隙检查（半年）
4．汽车衡中间连接部位位置检查（半年）
5．地磅接线盒密封及连接检查（6月）
6．对仪表及仪表误差等的检查（半年）

　　而数字式传感器的输出信 均在3-4V左右。其抗能力远大于模拟信 数百倍，解决传输信 弱及问题。采用RS485总线，实现信 的远距离传输，传输距离不小于1000米；总线结构便于多个称重传感器的应用，在同一个系统中很多可接32只称重传感器。　　可接电脑计重台秤是采用方管焊接钢结构支架与不锈钢台面配以高精度传感器和智能化仪表组成的称重系列电子秤。计重台秤仪表可配接打印机记录称重数据，并可与上级计算机联机工作，实现称重、计量的现代化管理。计重台秤秤台结构：全钢秤。

故障自动诊断，出错信息代码提示功能。电子地磅英文为：Electronic scale，所以在行业内就有：scs系列之称，常用规格有：宽3~3.4长有6~24，称重范围30T~200T有的厂家可以生产到250T