深圳地磅自动识别系统 智能地磅管理系统规模生产

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,自动包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　平时在使用防爆对货物进行称量的时候，无论是对哪一种货物进行称重，都需要将货物放置在秤台的中心位置，然后再通过屏幕来读取数据，这个时候传感器装置感应到的压力值是准确的，所以在称量的时候可以更加准确的数据。　　TCS-HBF物流手提式蓝牙台秤TCS-HBF物流手提式蓝牙台秤整秤采用碳钢方管通过夹具阻焊而成牢固可靠表面经过防腐喷塑处理，*特的移动设计，加装聚氨酯滚轮，充分保证称重时的称重精度；因产品携带方便，这款物流手提式蓝牙?。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全自动焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合国家标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　是款使用操作较为便利的称重电子秤。随着大家对的不断应用，不难发现，在使用过一段时间之后，会出现称量不准的情况。面对称量不准，就需要调试校准了。不过不是所有用户都知道，如何调试校准秤。　　1．系统整体结构采用STC12C5A60S2单片机，与51单片机相比，核心基本相同，但同样晶振的情况下，速度是普通51单片机的8～12倍。采用OLED12864显示屏。发光，视角范围大，反应速度快。与普通12864显示屏相比，驱动电压低、能耗低。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布局的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　上海牌衡器：汽车衡在测量时会产生误差吗。上海牌衡器：汽车衡在测量时会产生误差吗。如今，电子领域的发展迅速，电子汽车衡的出现也为人们的生活带来了方便，因而计量工作的准确度的高低与企业的经济效益好坏直接相关，所以出现了一个问题那就是电子汽车衡在测量的时候有误差吗。　　备注：本系列产品台面规格和称量可以根据用户要求、非标规格请联系定制。9、数据贮存可贮存1500组车 皮重，201组货 和中英文货物名，100组客户 及中英文客户名，100组数字或中英文备注信息，可贮存2000多组称重记录，20组过载记录。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　的称量工具称重范围也比较有局限性，所以用户在使用的时候会非常不便，有的时候还需要将货物分批次的进行称量，而现在有了电子钩称就可以弥补这些不足。它采用作，因此称量货物的时候可以准确的称量数据，它的种类也非常多，用户可以结合实际生产需求选择合适量程的秤，它的应用可以有效提升生产工作效率。　　FWS-30T1液体定量灌装秤是一款半自动型液体灌装秤，该系列采用液面上或液面下灌装，设计*特的喷装置易于操作，灌装快速、，并且限度地灌注完毕时残液的滴漏。灌装时，操仅仅简单地移动容器，使容器的灌装口对准喷头并按启动按钮，喷自动下降，空桶自动去皮，然後地双速灌装，保证灌装精度。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保证电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保证准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向根据基础图和用户现场布局由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接引信号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根**接地电缆到接地装上。