桂林汽车衡电子地磅 价格优惠

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　故障判断之后，基本上就可以出具相应的报价表。如果两家之间的报价几乎没有什么差别的时候，就需要去看。这在奉贤汽车衡方面也是不可缺少的一部分。这在对比的过程中，都能够了解到每家在收费方面的标准上还是会不一样的，都希望在解决故障的过程中花费的成本更少一点。　　而且国内品牌的电子天平虽然水平有**，实用性方面也是非常不错，但是价格却要比进口产品划算很多。而且电子天平的故障率很低，品牌又可以提供良好的，即便出现了什么样的问题，也都可以由厂家直接解决，不会影响到电子天平的后续应用。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　上海衡器：电子汽车衡的智能化操作电子汽车衡，简单的说就是一种设置在地面上大型的称重设备，在二十世纪80年代之前较为常见，且那个时候的地磅通常是利用杠杆原理，是一种纯机械结构的机械式地磅。到了二十世纪80年代中期电子汽车衡的日趋成熟。　　如何才能选择一家质量过得硬，让客户满意的电子称呢，下面让靖江方园衡器给大家吧.靖江方园衡器也是一家老牌厂家，从上个世纪八十年代成立，到现在也是有三十多年的历史，可以说靖江方园衡器是苏州早也是的电子秤厂家。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　出现这种情况时，打开电子吊秤，将传感器和线路板电路上的污物清理干净，再将其烘干，问题可以得到解决。4.5线性不好这种故障多发生在电子吊秤生产过程中，但使用中的电子吊秤也时有发生。原因主要有两个：一个是传感器线性不好，一个是A／D的积分电路电阻电容等插错、虚焊、性能变。　　黑龙江省20kg-10kg钢制镀铬砝码厂家：砝码，铸铁砝码，标准砝码，锁型砝码，平板型砝码，圆滚形砝码，增坨砝码，不锈钢砝码，砝码，双钩砝码，单个砝码，钢制镀铬砝码，E2高等级砝码，F1等级无磁不锈钢砝码，F2等级砝。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　不锈钢单层小地磅，手推可移动地磅秤地磅秤介绍：SCS系列地磅秤产品不仅地磅秤结构坚固，安装简单，称重迅速，使用方便，而且广泛应用在仓库，车间，集贸市场，等，该地磅秤产品可选配XK3190-A2表头实现打印功能，也可选配XK3190-C8+表头实现开关量控制，信 输出，有意者，欢迎洽谈。　　OCS-KS-L系列无线电子吊秤亚津OCS-KS-L无线吊秤由秤体和仪表两部分组成。其中，秤体采用了高精度电阻应变式传感器(产品)和高可靠性的传力结构设计能承受4倍拉力不致断裂,是悬挂货物称重理想的计量。无线吊秤还具有节能,显示直观,准确可靠,方便快速称重等特点,将为您和企业节省时间和成本,信誉,倍增效益。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。