南平汽车衡厂家 质量好

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   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　为您解答!的四个角重量不一样的检查方法1、检查传感器四角是否平衡，受力是否均匀。2、检查传感器线是否有破损。3、如果四角重量相差太大有可能是传感器损，需换传感器，可以通过万用表检测电阻值。　　不过如何才能够挑选到优质品牌的电子天平呢什么品牌的产品更好呢首先，络上的销售量如果实验室对电子天平的精度要求并不是很高，只是需要基础的测量数据，络看一下电子天平的市场销售量。网络上有很多商家都可以提供现货，而且电子天平的型 很多，我们想要购入到合适的产品也会容易很多。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　Whychooseanhengqi为什么选择。01现代化管理体系**生产零延误现代化管理体系是对自身的生产、、等经济活动进行决策、规划、组织、指挥、协调、控制和奖惩的系统化职能。地磅生产效率，保生产零延误，确保按时完成客户订单。　　云南省120吨数字仪表衡器D2008系列智能化数字仪表作为数字传感器数字信 的处理终端，具备高分辨率、高度、多种功能扩展、称重数据处理高速可靠等特性且*个性化打印、叁段分度切换等人性化功能，与HZ-A系列数字传感器相配套，组成数字称重的核。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　当地磅出现一些简单的故障，我们应该如何快速处理，从而把损失降到。一：地磅显示不良⒈检测与ＬＣＤ之间的线路有没有断。⒉检查ＬＣＤ接脚与孔位是否氧化、冷焊或短路。⒊将正常ＬＣＤ接脚用手并联在磅ＬＣＤ上，再开机观察正常的ＬＣＤ上是否也有相同不b良情况，如没有的话就可断定为ＬＣＤ不良。　　应急通信管理系统引入虚拟化，可以为每一类通信资源赋予不同的**级，这些**级可以包括很多种，实现CPU资源的加工分配、实现**级的处理，加快了应用的快速响应，的利用率，保系统的操作普及和应用。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　上海衡器：汽车衡在测量时会产生误差吗。上海衡器：汽车衡在测量时会产生误差吗。如今，电子领域的发展迅速，电子汽车衡的出现也为人们的生活带来了方便，因而计量工作的准确度的高低与企业的经济效益好直接相关，所以出现了一个问题那就是电子汽车衡在测量的时候有误差吗。　　4．针对一个日历日时间，系统对未处理的过磅单进行锁定，从管理上加强了过磅流程的规范性，只有通过上级，才能进行单据的。5．对于已经复核过的过磅单，系统控制只允许打印一次，加强管理，zuo带来的损失。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。