鹰潭便携式汽车称重仪 使用寿命长

产品有电子衡器,电子汽车衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽车衡,轨道衡,水泥秤,防爆汽车衡,吊秤,传感器,称重仪表,皮带秤,喂料机,料斗秤,灌装秤,包装秤,数字汽车衡,电子轨道衡,称重管理软件,过程称重系统等衡器。
   产品介绍：
   标准汽车衡概述 SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。

产 品 说 明
标准汽车衡，汽车地磅，汽车电子磅

一：地磅标准汽车衡概述
  SCS型、系列模拟式电子汽车衡，适用于港口、码头、机场、矿山、冶金、物资、仓库以及工厂企业的大宗载重货物车辆的称重计量。它分离式数字技术，通过对模拟传感器输出的信号进行A/D转换，使接线盒到仪表的信号为数字信号，进而降低了遥控的机会、受温度、射频干扰的机会，同时也使传输距离比普通模拟式更远，信号传输更加稳定，使用也更加稳定，维护也变得很方便，利用此项技术可以实现对老模拟式电子汽车衡的升级改造，但因其传感器依然是模拟传感器，系统精度方面不会提高，故其归类仍属于模拟式电子汽车衡.

　　因此，现场操作人员需要提前告知需要称重的单位，有序地进行称重，不要插队，更加不要在前面的人还未称重完毕之前，就直接上磅，这样不但容易导致前面称重的货物数据错误，也容易影响到整个队伍的序 ，所以按照称重顺序来是非常有必要的。　　这意味着如果电缆发生损或切断，则必须更换整个称重传感器，造成相当大的花费。但是，部分现代化称重传感器采用可拆卸电缆。这有助于保养并修理所需的时间和花费。利用高品质连接器和组件，该连接不易受与腐蚀的影响。

 二：地磅标准汽车衡生产工艺：
   产品具有非常优异的耐腐蚀性能，创新的油漆工艺、环保的思路，使秤体的防腐性能达到了船用标准。板材加工前轧平，然后进行表面整体抛丸，清理等级达到通用的Sa2.5级，再进行初喷底漆预处理，运至机加工现场，通过大型折弯机折成U型钢,上平台进行组焊，秤体组焊完成后，再进行防锈防腐喷涂处理。 面板拼接采用全焊接，焊缝饱满、光滑平整、美观，立缝等采用CO2气体保护焊，焊接工艺及达到的性能符合标准。
  采用U型截面梁作为秤体的力学结构，结构合理，用料精，刚性强。焊接采用化碳保焊连续焊缝，型腔全密封，耐腐蚀。施工工艺简单、快速。

　　1、秤台的秤台是承载货物的主要平台，在使用过程中，要经常对秤台进行检查，重点是秤台的四周的间隙，要注意随时清理异物，比如一些石子、煤块等都会影响秤重的准确性和汽车衡的正常运行，连接件要定期保养，进?。　　采用高精度之全电子式重量检出方式称重计量，以控制原料桶之定量灌装充填，其化程度高，可以尽量避免物料溢出，防止物料本身对环境的污染，从而对操作人员进行有效地劳动防护，同时系统能在、危险或其他不良环境中使用。

 安装传感器部位及多台秤体搭接部位设计合理巧妙，安装维护检修较其方便。
上述整体及布的合理结构确保了衡器的安装使用精度及精度的长期稳定性。
三：地磅标准汽车衡它具有如下特点：
传输距离可以达到100米以上，受射频等干扰机会小，信号传输稳定零点跟踪、自诊断、时钟、数据断电保护**载、欠载等状态提示数字显示毛重、净重、皮重数据管理方便系统可接打印机，大屏幕，以适应不同的使用要求可配接软件，与电脑联机组成电脑管理系统安装形式有无基坑和浅基坑两种方式

　　2．地磅秤-出租-150吨地磅出租功能特点：高精度A/D转换，可读性达1/30000；调用内码显示方便，替代感量砝码观察及分析允差；零位跟踪范围、置零（开机/手动）范围、调零速率可分别设置；快速填充式过磅单打印功能?。　　笔者认为，应遵循如下３条规则：１．顺次先加大砝码，后加小砝码，每次加砝码后都要注意观察天平平衡的情况；２．当加入某一个砝码后，发现砝码质量**过物体质量时，应立即将这一个砝码退下，而且退下来的砝码不得再。

四：地磅标准汽车衡可选配：
   单/双面引坡、仪表：打印功能仪表，控制功能仪表，连接PC功能仪表（订购时需说明）
大屏幕显示器(3英寸，5英寸，8英寸)，称重管理软件，防浪涌电源保护器、UPS不间断电源，移动轮，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

五：地磅标准汽车衡规格参数：
宽度系列：3m 3.2m 3.4m
长度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
准确度等级：III级
称量：10 T～250 T

　　抓住了其中的细节要点，对其称重要求上都可以严格的去掌握好。不过，从电子磅称的角度来说，称重的时候其用途方面还是要更加一点，千万不能在称重过程中遇到了故障问题多。对表面的一些材质损较大，这些物体是不能去进行称重的，必须要严谨的去了解到其中的细节要求才行，为了在称重的时候更加放心一点。　　本产品使用3节AA碱性(或镍氢)电池供电，当电力不足时，直视电子吊秤显示屏会出现下列信 ：a.低电压指示灯亮为电池电量不足信 ，此时应及时更换电池，若继续使用，可大约使用3小时。如果使用镍氢电池则应该立即充电。b.当低电压指示灯亮几小时后或电力基本用尽时，吊秤会关闭(待机)，这时必须及时更换电池或对镍氢电池进行充电。

汽车衡系统安装：
1、基础施工要求
   汽车衡的基础结构形式一般有两种。一种是汽车衡安装在地平面之上的无基坑；另一种时安装在地平面之下的浅基坑。

1）、基础下素土承载力（地耐力）要求不低于117.6kPa（12t/m2）。
2）、对于浅基坑基础，必须设置排水管道。无机坑基础也要考虑周围排水通道，保电子汽车衡不会因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信号电缆的电缆管的要求：直径一般选用f50mm的镀锌管。
4）、基础预埋件施工中必须保准确位置，以便安装秤体。为此，建议采用二次浇灌侧向限位挡板，各承重底板之间的水平度和标高误差必须符合基础图样设计要求，偏差要小于3mm,,秤体两端平台空间应为长方形而不是平行四边形，因此施工完成后测量对角线应相等。混凝土基础施工完毕后，必须注意保护，一般基础养护期为28天。为缩短施工周期和养护时间，允许施工时在混凝土中加“早强剂”等措施，混凝土未达到设计强度时不得安装秤台。基坑的四周和支承座不应有裂纹、蜂窝等影响强的缺陷。
5）、在接地桩±固定接地夹，各设备接地方法同上。要求其接地电阻小于4W。
   汽车衡信号电缆从接线盒引出，经金属电缆管进入磅房；电缆管的位置和走向基础图和用户现场布由用户自行确定（敷设电缆管时须同时穿好接号电缆的引线），应充分考虑便于穿线。穿信号电缆的金属穿线管必须与基础接地网相连，采用焊接固定的方法，金属穿线管在磅房内充当接地桩，要求其接地电阻小于4 W。
6）、基础接地网的施工方法：在秤体附近设置一根接地桩，（接地电阻小于4W）。安装电子衡时从秤体上接一根接地电缆到接地装上。